球面軸受とは何ですか?デザイン、種類、選び方

自動調心軸受の種類と選び方 | 自動調心軸受東州

球面すべり軸受を使用すると、ボールやローラーを使用せずに、負荷がかかったジョイントを傾斜および振動させることができます。リングサイズの選択は始まりにすぎません。滑りペア、荷重方向、はめあい、ハウジングサポート、潤滑およびシールによって、機械内で動作するかどうかが決まります。

寧波東州送電有限公司が作成 | 2026 年 9 月 10 日発行

球面滑り軸受は、内輪に凸球面、それに対応する外輪に凹面を備えた滑り軸受です。この形状は、シャフトとハウジング間の振動、傾き、角度のずれを許容しながら負荷を支えます。 2 つの滑り面の間にはボールやローラーはありません。ラジアル設計は主にラジアル荷重をサポートします。アンギュラコンタクトおよびスラスト設計は、さまざまな荷重方向に対応します。

多くの購入リクエストは、ボアとおなじみの GE の指定から始まります。これによりエンベロープが特定されますが、ベアリングにどのような負荷がかかったり取り付けられているかはわかりません。同じシャフトに適合する 2 つのベアリングは、異なる摺動材料、メンテナンス プラン、シール、および許容される動きを持つ可能性があります。

当社の工場レビューは部品番号ではなくジョイントから始まります。内輪のどこに力が入るか、外輪がどのように支持されるか、軸がどのくらい移動するか、グリースや汚れが滑り面に到達するかどうかを調べます。カタログ番号はこれらの質問の後に表示されます。

1. 球面滑り軸受が荷重を受けてどのように動くか

球面インターフェイスが特徴です。内輪にはシャフトまたはピン用の円筒形の穴と凸状の外面があります。外輪はハウジングに対して円筒形の外径を持ち、内輪の周りには凹状の軌道があります。内輪が傾斜しても、球面の中心は共通のままです。

これが滑り接触です。従来のボールベアリングは、リングと転動体を分離しています。球面すべり軸受は、その対の表面を直接またはライナー上でスライドさせます。この違いにより、高負荷と限定された振動運動に適していますが、滑り速度、圧力、摩耗、潤滑も選択の中心となります。

内輪とボア穴はシャフトまたはピンにあります。その凸状の球面の外面は、スライド ペアの片側を形成します。
外輪と軌道面外径はハウジング内に位置します。凹状軌道面が相手球面を支持します。
滑り層接触は、鋼と鋼、鋼と青銅、または鋼と PTFE ベースの複合材料の場合があります。この選択により、摩擦、メンテナンス、摩耗の動作が変化します。
傾斜角リングの形状により角運動が可能になりますが、寸法表の値は依然としてそのシリーズおよび設置の幾何学的制限となります。

ベアリングは角度のずれを吸収できます。これを、制御されていないシャフトのたわみやハウジングの位置合わせ不良が許可されたものとして扱うべきではありません。ジョイントに別個のハウジングではなく一体型のねじ接続が必要な場合は、この設計を次の設計と比較してください。ロッドエンドベアリング.

2. ラジアル、アンギュラコンタクト、スラストは荷重方向の選択です

「球面」という言葉は、スライディング ジオメトリを表します。すべてのベアリングがすべての荷重方向に均等にかかるという意味ではありません。最初の有用な区分は、主荷重が軸受軸に対して作用する場所です。

ラジアル球面滑り軸受

主荷重はベアリング軸全体に作用します。正確な設計とメーカーの計算方法に従って、同時軸成分を受け入れることができます。

アンギュラ接触タイプ

ラジアル荷重とアキシアル荷重を組み合わせた形状に配置されています。特にアキシアル荷重が逆転する可能性がある場合、方向とベアリングの配置が重要になります。

スラスト球面滑り軸受

主荷重はベアリング軸に沿って作用します。アッセンブリーにラジアル力も加わる場合は、別途ラジアルガイドが必要となる場合があります。

シェフラーの公式エンジニアリングリファレンスでは、これらのタイプを同様に分類します。ラジアルベアリングはラジアル荷重と合成荷重をサポートし、アンギュラコンタクトベアリングはラジアル力でアキシアル力をサポートし、アキシアル設計はアキシアルサポートを目的としています。東州の現在のカテゴリーは具体的にはラジアル球面滑り軸受.

ISO 12240-1:1998ラジアル球面滑り軸受の寸法シリーズ、公差、ラジアル内部すきまをカバーします。 ISO では、この規格では摺動材料の組み合わせを幅広く選択できると述べています。これは、1 つの普遍的な材料やメーカーの荷重値ではなく、主要な形状とクリアランスを標準化します。

3. スライディングペアはメンテナンスと行動を変える

ボアサイズは測定が容易なため注目されています。通常、スライディング ペアから、ベアリングをどのように使用すべきかがわかります。

滑り接触 典型的なサービスアプローチ 便利な特性 選考前の質問
鋼と鋼 メンテナンスが必要 潤滑計画が機能する場合、厳しい負荷、衝撃、および交互の使用に適しています。 グリースは負荷領域まで到達できますか?再給油方法と汚染度はどのようなものですか?
スチールからブロンズへ 通常はメンテナンスが必要 異種金属の滑りペアを使用しており、保守可能なベアリングを必要とする用途に適している可能性があります 正確なシリーズにはどの潤滑剤、圧力、速度、温度が適用されますか?
スチールと PTFE の複合材 メンテナンスフリー 低摩擦で、ライナーと環境が用途に適合する場合は定期的な再潤滑が不要 負荷は一定ですか、それとも反転していますか?汚れ、溶剤、エッジロード、または取り付けによる損傷がライナーに到達する可能性はありますか?

これらは選択の方向性であり、ブランド間の評価ではありません。材料レシピ、負荷計算、および動作制限は依然としてメーカー固有です。

メンテナンスフリーでも点検は必要です。これは、ベアリングを無視できるということではなく、本来の使用中にスライディング システムに定期的な再潤滑が必要ないことを意味します。ライナーの損傷、ハウジングの嵌合の緩み、またはシールの汚れは、機械的な問題として残ります。

鋼対鋼ベアリングの場合、グリース穴は、機械が適切なグリースを適切な間隔で供給する場合にのみ役立ちます。シェフラー氏は、潤滑剤の選択は荷重、方向、スイベル角度、滑り速度、温度、環境に依存すると述べています。一般的なカレンダー間隔は、これらのアプリケーション入力を置き換えることはできません。

4. 現在の東州山脈が実際に示していること

以下の表は、Dongzhou のライブ製品ページからのものです。このサイトでは製品表で定格荷重ユニットにラベルを付けていないため、説明をシリーズ レベルに留めています。未解決のユニットは、負荷値を記事に掲載したり RFQ にコピーしたりする前に、現在のカタログで確認する必要があります。

東州家 現在のページに掲載されている構造 サービス 表示されているサイズシステム 描画確認ポイント
GE英国 ツーピースのスチールと PTFE の複合材。プレス外輪。内球面クロムメッキ メンテナンスフリー メトリック;現在上場されているGE 6 UKからGE 30 UKまで 穴、外径、幅、角度、はめあいおよび実際の荷重ケース
G PW 黄銅 H62、炭素鋼またはステンレスの外輪オプション、および指定による GCr15 または 440C の内輪オプションを備えた PTFE ライニング ファミリ メンテナンスフリー メトリック;現在リストされている G 5 PW ~ G 50 PW 正確な材料接尾語、腐食露出、および必要なクリアランス
COM / HCOM 鋼と鋼。炭素鋼製の外輪。硬質クロムメッキを施した GCr15 内輪。潤滑溝と穴 メンテナンスが必要 インチ寸法 潤滑経路、衝撃または反転デューティ、シャフトとハウジングのフィット感
COM..T / HCOM...T スチールと PTFE の複合材。炭素鋼製の外輪。硬質クロムメッキを施したGCr15内輪 メンテナンスフリー 製品表に示すインチ寸法 スペース、荷重方向、ライナーのデューティおよび相手部品の公差
GE E / GE ES / GE ES-2RS 鋼対鋼のリン酸塩処理リングと軸方向に分割された外輪。 ESには潤滑溝と穴があります。 2RSは両側にシールを追加します メンテナンスが必要 メトリック;現在リストされている GE 4 E ~ GE 200 ES 開放型または密閉型、グリースアクセス、分割方向およびハウジングサポート

出典: 東州のライブ製品ページは 2026 年 9 月 10 日に確認されました。製品の入手可能性と最終仕様は見積時に再確認する必要があります。

Dongzhou GE UK maintenance-free radial spherical plain bearing
GE英国メンテナンスフリーのメートル設計で PTFE 複合滑り層を使用しています。
Dongzhou GE E GE ES and sealed GE ES-2RS radial spherical plain bearings
GE E、GE ES、GE ES-2RSスチール対スチールのオプションです。接尾辞は潤滑とシールの詳細を変更します。
Dongzhou COM and HCOM inch-dimension maintenance-required spherical plain bearings
COMとHCOM潤滑溝と穴を備えたインチ寸法の鋼と鋼の経路を提供します。

5. 荷重面がスライドするたびに荷重が動的に変化します

荷重がかかる表面に相対的な滑りがない場合、力が変化する静止ベアリングでも静荷重ケースとなる可能性があります。負荷によりリングが振動したり傾いたりすると、摩耗が計算に加わります。SKFの公式荷重ガイダンスは、その状態を動的負荷として分類し、交互の高周波負荷または振動を疲労も問題となる可能性がある特別な動的ケースとして扱います。

この区別は、「最大負荷」のみを求めるよりも役立ちます。選択するには、次の文書を提出します。

  • 方向:ラジアル、アキシャル、またはその組み合わせ、さらに方向が一定のままか反転するか。
  • 動き:振動角、傾斜角、回転成分、周波数、デューティサイクル。
  • 大きさ:通常荷重、ピーク荷重、衝撃、およびベアリングが静止している間に存在するあらゆる荷重。
  • 必要な結果:寿命、許容すきま、回転トルク、点検・交換の目安など。

ラジアルベアリングは同時にアキシアル成分を受け入れることができますが、合成荷重にはメーカーの正確な係数または計算が必要です。軸方向能力に関する一般的な記述を普遍的なパーセンテージに変換しないでください。

カタログ数値だけを比較しない理由基本定格荷重はベアリングのメーカーによって定義され、滑り面と定格方法によって異なります。別の表でより高く見える数値が、自動的に強いベアリングであるとは限りません。計算根拠、単位、負荷方向、必要寿命を比較してから数値を比較してください。

6. シャフト、ハウジングおよび取り付けプロセスはベアリングの一部です

不適切なシートに正しくベアリングを装着すると、クリアランスが失われたり、ハウジング内でクリープしたり、亀裂が入ったりする可能性があります。はめあいによって、取り付け後に内輪がどのように拡張し、外輪がどのように収縮するかが決まります。重い荷重または衝撃荷重がかかると、より多くの干渉が必要になる場合がありますが、干渉が多すぎると動作クリアランスが失われる可能性があります。

SKFの半径位置ガイダンスシャフトとハウジングを結合し、荷重、摺動材料、隣接コンポーネントの強度に適合します。また、ハウジングの変形によってベアリングが歪む可能性があること、およびはめあいによるリングの変形により内部すきまが変化することも警告しています。このため、別のタイプのベアリングからコピーされた公差は弱い証拠となります。

取り付け力は、取り付けられているリングに従う必要があります

内輪と摺動面を押し込んで外輪をハウジングに押し込まないでください。取り付け力は、しまりばめのリングに作用する必要があります。シャフト、ハウジング、ツールは清潔で、寸法が正しく、バリがない必要があります。

外輪が破損または分割されている場合は、方向が重要です。SKFの取り付け説明書ジョイントを荷重方向に対して 90 度に配置し、ハンマーやピンパンチでの取り付けに注意してください。これらの詳細は、オペレーターの記憶ではなく、組立図または作業指示書に記載されています。

シールとグリース経路にスペースが必要

2RS 接尾辞は、該当するシリーズの両側のシールを識別します。シールは汚染物質の侵入を減らしますが、ベアリングが汚れた洗浄や不適合な化学薬品の影響を受けないようにするわけではありません。メンテナンスが必要な設計の場合、ハウジングは、組み立て中に経路を妨げることなく、潤滑剤をベアリングの溝または穴に供給する必要があります。

7. 引用する前に修正すべき 4 つの選択ミス

  1. ボアだけで選ぶ。同一ボアでも外径、幅、傾斜角、クリアランス、材質、荷重方法等を保証するものではありません。
  2. セルフアライメントを無制限の動きとして扱います。リングはその形状内で傾く可能性があります。レースエッジでの接触は別の条件であり、寿命を短くする可能性があります。
  3. 速度が遅いため、すべての負荷を「静的」と呼びます。負荷がかかった状態でゆっくりと振動しても滑りや摩耗が発生するため、動的レビューに属します。
  4. インストール状態は無視されます。フィット感、ハウジングの壁の厚さ、分割方向、ショルダー、グリースアクセス、汚染管理が結果を左右します。

置換プロジェクトでは、もう 1 つ問題が発生します。それは、見慣れた接尾辞が普遍的に見える可能性があることです。旧図面と動作状況をお送りいただくとより安心です。そうすれば、名前だけでブランド間の互換性を主張することなく、形状と構造を比較できます。

8. 有用な球面すべり軸受の RFQ に含めるべき内容

写真は一般的なベアリング ファミリを示しています。断面図を見れば、それがどのように機能するかが分かります。 「GE ベアリング、ヘビーデューティ」のみを送信するのではなく、次の入力にマークを付けます。

  1. 封筒
    内径d、外径D、内輪幅B、外輪幅C、有効ショルダーすきま。
  2. 負荷
    ラジアル成分とアキシャル成分、ノーマル値とピーク値、ショック、反転、および使用される単位。
  3. モーション
    振動、傾き、または回転。サイクルごとの角度。周波数、デューティサイクル、滞留時間。
  4. 適合
    シャフトとハウジングの材質、公差クラス、肉厚、保持および取り付け方法。
  5. 環境
    温度、粉塵、水、化学物質、洗浄プロセス、腐食への曝露。
  6. サービス対象
    潤滑アクセス、検査間隔、許容クリアランス、寿命目標、および故障の影響。

利用可能な軸受エンベロープが固定されているが、スライディング ペアまたは周囲の形状が固定されていない場合は、その区別を含めてください。東州は顧客の図面やサンプルから非標準の機械部品を開発していると述べている。サンプルは既存の形状を測定するのに役立ちます。負荷と稼働情報は依然としてマシンの所有者から得られる必要があります。

東州による図面レビュー

ベアリングシートをベアリングコードとともにお送りください

1 つの断面図にシャフト、ハウジングのボア、肩、荷重の方向、極端なジョイント角度、および潤滑経路をマークします。東州では、要件を GE UK、G PW、COM/HCOM、COM..T/HCOM...T または GE ES-2RS ファミリと比較し、カタログの封筒に適合しない場合は非標準の形状を検討できます。

2006年設立研究開発、製造、貿易を統合した寧波のメーカー。
300以上の機械と器具精密加工機や専門試験機を会社ページに掲載しております。
図面とサンプル開発現在の企業情報には、提供された証拠に基づいて非標準製品を開発できると記載されています。

よくある質問

球面滑り軸受は何をするのですか?

球面すべり軸受は、振動、傾き、角度のずれを許容しながら、シャフトとハウジングの間で荷重を伝達します。その凸状の内輪表面は、対応する凹状の外輪表面に対してスライドします。ボールベアリングとは異なり、これらの表面の間に転動体はありません。

球面滑り軸受とロッドエンドの違いは何ですか?

球面滑り軸受は、内輪軸受と外輪軸受が別々のハウジングに組み込まれたユニットです。ロッドエンドは、球面すべり軸受と目の形のハウジングおよび一体型の雄または雌ネジ付きシャンクを組み合わせています。滑り原理は関係しますが、接続と荷重経路が異なります。

ラジアル球面滑り軸受はアキシアル荷重を負荷できますか?

ラジアル球面滑り軸受は、ラジアル荷重とともにある程度のアキシアル荷重を負荷することができますが、許容される組み合わせは正確な軸受と滑り接触面によって異なります。等価荷重はメーカーの方法により計算してください。荷重方向によりアンギュラコンタクトやスラスト球面すべり軸受が必要な場合にご使用ください。

メンテナンスフリーの球面滑り軸受とメンテナンスが必要な球面滑り軸受の違いは何ですか?

メンテナンスフリーの設計では、PTFE 複合材などの自己潤滑性の滑り層を使用しており、定期的な再潤滑は必要ありません。メンテナンスが必要な設計では、一般に鋼と鋼、または鋼と青銅の接触が使用され、定義された潤滑剤と再潤滑計画が必要です。どちらのタイプも検査と、不適切な汚染や取り付けの損傷から保護する必要があります。

球面すべり軸受における 2RS は何を意味しますか?

接尾辞 2RS は、該当するベアリング シリーズの両側のシールを識別します。シールは滑り面を汚染から保護するのに役立ちますが、材質と温度の制限はシリーズごとに異なります。接尾辞の詳細はすべての製品ファミリーに共通ではないため、正確な製造元の図面を確認してください。

球面すべり軸受の RFQ にはどのような情報を含める必要がありますか?

ボア、外径、リング幅、ハウジングとシャフトのはめあい、ラジアル荷重とアキシアル荷重の成分、荷重方向、振動または傾斜角、速度または周波数、デューティサイクル、温度、汚染、シーリング、潤滑アクセス、クリアランス要件、予想耐用年数が含まれます。モデル名だけよりも断面図の方が役に立ちます。

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